直擊剎車盤加工現(xiàn)場(chǎng)！剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線成功運(yùn)行，柔性定制滿足客戶多樣需求
2025-12-1 16:57:01 點(diǎn)擊：
近日，在亨嘉智能裝備有限公司的數(shù)字化裝配車間內(nèi)，一條嶄新的剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線正在進(jìn)行發(fā)貨前的最后試機(jī)運(yùn)行。這段實(shí)拍視頻不僅展示了機(jī)械手在高負(fù)荷下的精準(zhǔn)抓取與傳送，更直觀地呈現(xiàn)了亨嘉智能在汽車零部件加工領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀與靈活的定制化能力。
核心設(shè)備發(fā)力，簡(jiǎn)化而不簡(jiǎn)單
此次試機(jī)的生產(chǎn)線是為歐洲客戶量身定制的“簡(jiǎn)化版”方案。與傳統(tǒng)的全流程標(biāo)準(zhǔn)線不同，該客戶根據(jù)自身工藝安排，重點(diǎn)聚焦于車削與磨削工序。因此，我們?cè)诋a(chǎn)線布局上進(jìn)行了模塊化調(diào)整，核心配置了兩臺(tái)LYV-SD500A雙立柱剎車盤數(shù)控立車（OP10、OP20）以及一臺(tái)CMFK-L450剎車盤車磨一體機(jī)（OP40）。
在視頻中可以看到，全自動(dòng)機(jī)械手將毛坯件精準(zhǔn)送入LYV-SD500A機(jī)床內(nèi)部。這款機(jī)床采用雙刀架加工技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了粗精一體跟刀加工，極大地縮短了單件加工節(jié)拍。隨后，工件被自動(dòng)流轉(zhuǎn)至CMFK-L450進(jìn)行高精度的盤面精磨。雖然相比全套方案減少了鉆攻和動(dòng)平衡環(huán)節(jié)，但這條產(chǎn)線的整體稼動(dòng)率極高，完全滿足客戶對(duì)“高頻次、大批量、單一工序”的極致追求。
按需組線，不僅是自動(dòng)化
很多客戶在咨詢剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線時(shí)，往往擔(dān)心標(biāo)準(zhǔn)方案不貼合實(shí)際生產(chǎn)情況。亨嘉智能的優(yōu)勢(shì)正是在于“柔性組線”。
我們既能提供包含鉆攻中心（OP30）、動(dòng)平衡檢測(cè)及激光打標(biāo)在內(nèi)的全套“交鑰匙”工程，也能像視頻中這樣，根據(jù)客戶已有的設(shè)備或特殊工藝，剔除冗余環(huán)節(jié)，提供最優(yōu)性價(jià)比的解決方案。例如，LYV-SD500A既可單機(jī)使用，亦可無縫接入自動(dòng)化連線，這種模塊化的設(shè)計(jì)理念，讓客戶的投資回報(bào)率最大化。
此次試機(jī)的圓滿成功，再次驗(yàn)證了亨嘉智能裝備在制動(dòng)盤加工領(lǐng)域的專業(yè)性。未來，我們將繼續(xù)致力于為客戶提供更智能、更靈活的自動(dòng)化加工解決方案。
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